奧鈴新捷運將有些奧鈴特有的元素依然繼承保留,如擋風(fēng)玻璃下奧鈴特有的摸角黑色底板,上面三維立體式英文標(biāo)“FOTON”,鍍鉻橫條貫穿的鉆石車標(biāo)等。對于汽車制造來說,不僅要創(chuàng)新,也要善于繼承,這才是更好的工匠精神,對于一個卡車的新款,也是在原有技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步的升級完善。奧鈴新捷運采用了立式布置的一體式組合大燈,小燈及遠(yuǎn)近光共用反光碗,大面積的反光碗也能有效的聚合光源,中間斜置部分可配日間行車燈。






奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發(fā)動機(jī)4B2-115C50。發(fā)動機(jī)的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,大扭矩320牛米。對于定位于藍(lán)牌輕卡的標(biāo)載運輸,這個動力已經(jīng)足夠用。對于貨車動力是否夠用,有個簡單但不太的判斷方法,一般車貨重1噸,需要8-10馬力,感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車來驗證下,這個可以作為選購貨車馬力大小的一個參考。與全柴490發(fā)動機(jī)搭配的是萬里揚5擋手動變速箱5T92,5個前進(jìn)擋,1個倒擋。同樣是萬里揚5擋手動變速箱,其實變速箱型號也不盡相同,型號有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種,有些變速箱型號是福田。

2019年以來,奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個細(xì)分市場,使不同的細(xì)分市場有不同的解決方案。還將原先的三個子品牌CTS、TS、新捷運,根據(jù)自身優(yōu)劣勢、目標(biāo)用戶的需求點等情況,進(jìn)行了全新定位,使三個子品牌定位更清晰,避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位,奧鈴?fù)ㄟ^分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運營,實現(xiàn)全新定位及目標(biāo)。一是立足定位,內(nèi)部造對車;二是圍繞定位,銷售賣對車;三是認(rèn)知定位,用戶選對車。

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